機床液壓系統(tǒng)中使用的油管,有鋼管、銅管、尼龍管、橡膠軟管和塑料管等多種,它們應根據(jù)連接元件的相對位置、使用環(huán)境和工作壓力來進行選擇。
銅管、鋼管和尼龍管屬于硬管,用于連接相對位里不變的固定元件。鋼管能承受高壓,價格便宜,耐油、抗腐蝕和剛性都較好。公制鉸接接頭但裝配中不能任意彎曲,常用于裝配方便的壓力管道處。紫鋼管彎曲比較方便,由于剛度小在裝配時還可有小量變形,故便于裝配但承壓能力低,價格也貴,抗展能力弱又易使油液氧化,應盡量少用。黃銅管承壓能力較高,但彎曲較難。尼龍管的耐壓能力好,在油中加熱到160-170℃就能隨意彎曲,實際生產中多用來作回油管。
橡膠管、塑料軟管常用于兩個相對運動元件之間的連接。橡膠管分高壓和低壓兩種。英錐管內螺紋高壓橡膠管是在橡膠管中間加一層或幾層編織鋼絲而成,其承壓能力高。低壓橡膠管則以編織棉、麻線代替編織鋼絲,多用于低壓回油管道。軟管的彎曲半徑應大于9倍外徑,至少應在離接頭6倍直徑處彎曲,因此軟管所占空間大。在液壓缸和調速閥之間不宜接軟管,否則運動部件容易產生爬行。
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